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夏季特賣 說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

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【長江】UTA-S1 心率監控藍牙智能手錶~2色





ncc認證 : CCAH16LP1170T1























※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異略有不同,以實際商品顏色為主。※

以上資訊及圖片示意僅供參考,如有誤植請依官方網站或實際商品為主!達人推薦



顏色:銀色/金色

商品尺寸:270x40x14mm

主體重量:71g

藍牙版本:4.1

產地:中國

螢幕尺寸:1.54吋

語 言:英文/繁體中文/簡體中文

記憶卡擴充:可擴充T-F卡至16G

攝影鏡頭:30萬畫素高清鏡頭,240x240 / JPG

電池容量:300 毫安

使用時間:約 3天(依個人使用狀況而定)

使用方式:請收到產品後務必先閱讀說明書,附有操作配對方式詳述

充電時間:約1~2小時

系統現制:IOS:藍芽4.0以上、IOS7.1或以上之版本

Andriod:藍芽4.0以上、安卓系統4.3或以上版本

內容物:智慧手錶主體x1 / 充電配備x1 / 保固卡x1 / 說明書x1

保固:三個月

NCC認證碼:CCAH16LP1170T1

2016



★保固:3個月(僅限產品本體),不包含消耗性配件。

(若因人為因素所造成的損壞則會依商品維修所需著收費用)



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每當中東地區發生衝突危機,美軍往往先發動戰斧(Tomahawk)巡弋飛彈打擊敵國軍事或恐怖組織目標,透過電視畫面不斷轉播,讓這款低空飛行的打擊武器廣為人知。

二次世界大戰末期,美國觀察過納粹德國V-1飛彈的攻擊倫敦後,利用占領德國期間大規模搜集各類相關發展的資料、硬體與人員,送回美國之後加以分析、組裝、測試,作為後續發展巡弋飛彈的基礎。1967年,埃及用俄製冥河反艦飛彈重創以色列驅逐艦,再加上蘇聯推陳出新的各類巡弋反艦飛彈嚴重刺激,讓美國不得不急起直追,發展巡弋飛彈。

1972年由通用動力公司開始研製BGM-109戰斧巡弋飛彈、1976年首次試飛,1983年開始服役。戰斧巡弋飛彈設計上能夠兼具中至遠距離飛行,由於巡弋速度只有0.7馬赫,所以採取低空飛行方式躲避偵測,並以模組化設計能夠攜帶次彈械傳統彈頭、核彈頭,能夠自陸地,船艦,空中與水面下發射。

戰術型戰斧飛彈於2003年起量產,隔年進入美國海軍服役,最大特色增設一具電視攝影機,在目標區飛行時可將影像以資料鏈傳至指揮中心作為前一波攻擊戰果評估,如有需要可對其再度發動攻擊,或者引導飛彈攻擊新的目標。戰術型戰斧飛彈每枚造價約60萬美元,為過去戰斧飛彈造價的1/3,也成為美國大量生產的打擊武器。

雖然戰斧巡弋飛彈設計成可以由多種載具發射,不過空射型美國空軍並未採用,陸射型巡弋飛彈在1987年與蘇聯達成核子武器談判之後,美國已全面撤除,目前僅有海軍使用戰斧巡弋。

1991年波灣戰爭是戰斧飛彈的處女秀,大量戰斧巡弋飛彈從美軍軍艦上發射,摧毀伊拉克政軍設施。此後,美國介入的區域衝突,包括第二次波灣戰爭、阿富汗戰爭、空襲科索沃、利比亞內戰、敘利亞內戰,都動用戰斧巡弋飛彈攻擊目標。由於巡弋飛彈屬於管制武器,因此美國僅出售給最堅定盟國英國,部署於核子潛艦上。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



高雄市長陳菊今(11)日在市議會備詢時表示,建設不分藍綠,並呼籲高雄市民打給國民黨高雄不分區立委黃昭順、陳宜民,要求不要再杯葛前瞻計畫支持預算。對此,陳宜民回應,「從頭到尾都沒有阻擋地方發展,對於陳菊高度訴諸民粹,要求支持者打電話「癱瘓」我們服務處正常運作,也令我對台灣未來民主發展感到憂心並且遺憾。」

陳菊批評國民黨副主席郝龍斌稱,在中南部做軌道建設沒有意義,是一種種歧視言語,高雄人聽不下去,高雄在前瞻計畫爭取1833億,包括軌道、綠能、體驗數位內容等,也有防洪治水整體計畫,對於高雄翻轉相當重要;並且呼籲高雄市民打電話給黃昭順和陳宜民,不要杯葛前瞻計畫,阻礙高雄進步。

陳宜民強調,從頭到尾都沒有阻擋地方發展,而是希望整件事情應該從長計議,前瞻高雄部分預算10分之9都在軌道建設上,尤其是捷運黃線,有將近400億元的自籌款要自己舉債「想辦法」,將來恐怕又需要面對乘載量不足虧損連連的狀況,反倒變成市政上的負擔。

陳宜民質疑,黃線所經之處大部分是交通便利的精華地帶,市民可選擇性也必較多,應該思考的是先做其他目前捷運的「延伸路線」,同時強調「並不是反對興建捷運黃線」,而是興建的先後次序的問題,難道其他精典限量苦苦期盼捷運延伸線通車的市民,就該當「二等國民」嗎?

陳宜民認為,國民黨主張所有建設都要經過市議會的監督與各界討論,然而高雄市議會9月才會處理,在還沒有與地方溝通過就處理前瞻預算,明顯是「先射箭再畫靶」,高雄部分前瞻計畫顯然有很大檢討的必要,例如軌道建設為何是黃線,而不是其他捷運延伸線,先後順序到底為何也應該與社會大眾共同檢討。

對於陳菊號召高雄市民打電話,陳宜民批評,市長高度訴諸民粹,要求支持者打電話「癱瘓」服務處正常運作,「令我對台灣未來民主發展感到憂心並且遺憾」,民主政治的決策,應當是經過各界充分討論與包容反對聲音之後才能做出的理性決策,而不是「你反對的我聽不見」、「聽我的就好」如此的「黑箱程序」,更不該是面對不同意見就訴諸支持者「打爆你」的鴨霸行徑。



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